11月14日下午，兰州新区城市矿产与表面处理产业园区西路（纬五十至纬五十四路）道路工程项目就《桥梁吊装安全专项施工方案》组织召开危大工程专家论证会。在常态化疫情防控形势下，会议通过“线上+线下”的方式召开，专家组由兰州市建设工程安全质量专家库5名专家组成。

据悉，本项目新建桥梁下穿朱中铁路，桥下净空为3.2m，桥面距离铁路梁底6.66m，桥梁宽23m。为充分发挥组合结构作用方便施工，采用波形钢腹板钢混组合梁桥。道路在 K2+156处下穿朱中铁路桥形成分离式立交，利用朱家窑至中川线铁路高家庄特大桥东侧第2跨、第3跨和第4 跨下穿铁路，其中桥梁在第3 跨下穿铁路，道路东侧人行道从铁路桥第2跨穿过，道路西侧人行道和绿化带分别从铁路桥第4跨穿过。箱梁采用双机抬吊的方法进行吊装，利用箱梁原有吊耳进行箱梁吊装，吊点设置在距离端头6.1~6.3m位置处，与梁体夹角不小于45度，桥梁正式吊装前应该先进行试吊，试吊完成后再进行正式吊装。

经过专家组论证，一致认为本次专项方案编制内容齐全，符合相关标准规范，措施可行，准予通过。此次论证会为项目施工提供了切实可行、安全可靠的指导意见，有力保证了施工方案的安全操作性和技术可行性。下一步，项目部将根据论证意见，对专项方案进行补充、完善，在实施过程中严格按照论证通过的方案精心组织施工、检查、验收，进一步提升工程技术管理水平。